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Mont Ventoux mit dem Rad besteigen

Drei klassische Straßen führen zum selben kahlen, windgepeitschten Gipfel auf 1.909 Metern, dem Géant de Provence, einer Legende der Tour de France und einem UNESCO-Biosphärenreservat. Etwa eine Stunde und fünfzehn Minuten von Uzès entfernt.

Jan-Willem and Fleur, hosts at La Valette Boutique
Jan-Willem & Fleur
Hosts at La Valette Boutique · Updated September 2026

Der Mont Ventoux erhebt sich allein aus der provenzalischen Ebene, etwa eine Stunde und fünfzehn Minuten von La Valette Boutique entfernt, sichtbar von Weinbergen und Dörfern Dutzende Kilometer entfernt, lange bevor man auch nur in die Nähe seines Fußes kommt. Drei Straßen führen hinauf, von Bédoin, Malaucène und Sault, jede mit eigenem Charakter, und alle drei treffen sich am Chalet Reynard zum selben letzten, exponierten Stück bis zum Gipfel. Der Berg ist seit 1951 Teil der Tour de France, seit 1990 als UNESCO-Biosphärenreservat ausgewiesen, und ein echter Wallfahrtsort für Radfahrer von weit über Frankreich hinaus, ob sie je vorhaben, im Rennen hinaufzufahren, oder nicht.

Mont Ventoux auf einen Blick
LageVaucluse, zwischen Bédoin, Malaucène und Sault
RegionProvence-Alpes-Côte d'Azur
AnerkennungUNESCO-Biosphärenreservat seit 1990; ein Tour-de-France-Berg seit 1951
Entfernung von Uzès80 km · etwa 1 Std. 15 Min. mit dem Auto (bis Bédoin)
Nächster FlughafenAvignon (AVN), etwa 40 Min.
Typischer BesuchEin halber bis ganzer Tag, mit dem Rad oder dem Auto
Bekannt fürDrei klassische Radanstiege zu einem kahlen Kalksteingipfel und jahrzehntelange Tour-de-France-Geschichte
Höhe1.909 m
Passt natürlich zuVaison-la-Romaine, etwa zwanzig Minuten vom Anstieg über Malaucène entfernt

Etwa eine Stunde und fünfzehn Minuten von hier

Was uns am Mont Ventoux überrascht hat

Aus der Ferne sieht der Gipfel das ganze Jahr über schneebedeckt aus. Ist er nicht: Das Weiß ist kahles Kalksteingeröll, eine wirklich mondähnliche Landschaft direkt über Weinbergen, Obstgärten und Wald, und es ist einer der seltsamsten Übergänge der Region, von provenzalischer Landschaft zu etwas, das auf den letzten Kilometern wie ein anderer Planet aussieht.

Die andere Überraschung ist, wie unterschiedlich sich die drei Anstiege verhalten, bevor sie alle in genau demselben Ziel zusammenlaufen. Bédoin begräbt einen zehn Kilometer lang im Wald bei einer gnadenlosen zweistelligen Steigung, bevor die Bäume verschwinden; Sault ist von der anderen Seite zwanzig Kilometer lang sanft und offen. Dann, am Chalet Reynard, werden die drei Routen zu einer Straße, einer Steigung, einem letzten exponierten Stück zum selben Gipfel.

Für aktuelle Straßenverhältnisse, Windsperrungen und Radfahr-Tipps lohnt sich vor dem Besuch ein Blick auf die offizielle regionale Seite destinationventoux.com, besonders außerhalb der Sommermonate.

Was es ist

Ein Berg für sich, in jeder Hinsicht

Der Mont Ventoux steht allein, gehört keiner Gebirgskette an, und genau das erklärt, warum er den Horizont so beherrscht und warum sein eigenes Wetter so anders sein kann als das der Ebene darunter. Er ist ein UNESCO-Biosphärenreservat, seine Hänge bewegen sich durch Wald, Garrigue und Alpenwiese, bevor das kahle Gipfelgeröll beginnt, Heimat von über tausend Pflanzenarten und genug Mikroklimavariation auf wenigen Höhenkilometern, um einer Reise über mehrere Breitengrade zu gleichen. Lokal wird er einfach der Géant de Provence genannt, der Riese der Provence.

Sein Ruf unter Radfahrern stammt von der Tour de France, die ihn erstmals 1951 bestieg und seitdem viele Male zurückgekehrt ist, an einem Berg, der ebenso viele starke Fahrer gebrochen wie Legenden geschaffen hat. Tom Simpson brach nahe dem Gipfel auf dem Anstieg über Bédoin während der Tour 1967 zusammen und starb, und der Gedenkstein, der im Jahr darauf an der Stelle enthüllt wurde, bleibt ein Ort, an dem Radfahrer beim Hinauffahren innehalten, um ihm die Ehre zu erweisen, Rennen hin oder her.

Drei Straßen, drei sehr unterschiedliche Fahrten, und dann ein gemeinsames, baumloses, windgepeitschtes letztes Stück zum selben Gipfel: Der Ventoux lässt einen eigentlich nie vergessen, wo man sich befindet, ganz gleich, auf welcher Seite man hinaufgefahren ist.
La Valette Boutique, etwa 1 Std. 15 Min. entfernt

Mehr als die Grundlagen

Dinge, die sich zu wissen lohnen

Drei Anstiege, drei sehr unterschiedliche Steigungen
Bédoin (21,5 km, 1.612 Höhenmeter, im Schnitt 7,5 %, bis 12 %) ist der härteste und berühmteste; Malaucène (21,2 km, 1.535 m, im Schnitt 7,2 %) ist ein knapper Rivale mit eigenen brutalen Abschnitten; Sault (25,9 km, 1.220 m, im Schnitt 4,7 %) ist der längste, aber mit Abstand sanfteste.
Der Tom-Simpson-Gedenkstein
Der britische Radfahrer Tom Simpson brach nahe dem Gipfel während der Tour de France 1967 zusammen und starb. Ein 1968 enthüllter Gedenkstein markiert die Stelle auf dem Anstieg über Bédoin und bleibt ein Ort, an dem viele Radfahrer auf dem Weg nach oben innehalten.
Der Club des Cinglés du Mont Ventoux
1988 gegründet, nimmt dieser Club jeden auf, der alle drei Anstiege, Bédoin, Malaucène und Sault, an einem einzigen Tag fährt: 136 km und rund 4.443 Höhenmeter. Mehr als 15.000 Fahrer haben es seitdem geschafft.
Der Col des Tempêtes trägt seinen Namen nicht ohne Grund
Der exponierte Pass knapp unterhalb des Gipfels hat Windböen bis zu 320 km/h verzeichnet, unter den stärksten jemals in Frankreich gemessenen, und die obere Straße schließt ohne Vorwarnung, wenn sich die Bedingungen ändern.

Wann man hinfahren sollte

Wie man rund um den Berg plant

Der Ventoux macht sein eigenes Wetter, daher geht es beim Timing hier weniger um den Kalender als um die Überprüfung der Bedingungen am jeweiligen Tag.

Am besten

Später Frühling bis früher Herbst

Die Gipfelstraße ist offen, die Temperaturen sind für den Anstieg gut zu bewältigen, und der obere Berg ist am wenigsten wahrscheinlich wegen Wind oder Eis gesperrt.

Früh starten

Morgendliche Abfahrten

Die Hitze steigt im Laufe des Tages auf den unteren, bewaldeten Abschnitten, und der Wind neigt dazu, sich am Nachmittag auf dem exponierten Gipfelstück zu verstärken.

Im Winter geschlossen

Mitte November bis Mitte März

Die obere Straße hinter dem Chalet Reynard schließt üblicherweise für die Wintersaison und öffnet wieder, sobald die Bedingungen es im Frühling erlauben; prüfen Sie den aktuellen Status, bevor Sie einen Besuch außerhalb des Sommers planen.

Praktische Informationen

Eine Route wählen und sich vorbereiten

Einen Anstieg wählen
Bédoin, Malaucène oder Sault
Bédoin ist die klassische, härteste Route; Malaucène ist ein knapper Rivale von Norden; Sault ist die realistische Wahl für einen ersten Versuch oder eine entspanntere Fahrt.
Was Sie mitbringen sollten
Temperatur und Wind am Gipfel können sich stark vom Fuß des Berges unterscheiden; eine winddichte Schicht lohnt sich mitzuführen, selbst an einem heißen Tag weiter unten.
Nicht nur für Radfahrer
Der Gipfel ist in der Saison mit dem Auto erreichbar, mit Parkplätzen nahe der Spitze, sodass auch Nicht-Radfahrer die Aussicht und den Beobachtungsturm sehen können, ohne hinaufzufahren.
Bedingungen prüfen
Wind, Eis und saisonale Sperrungen können die obere Straße mit wenig Vorwarnung schließen; prüfen Sie die aktuellen Bedingungen vor der Abfahrt, besonders außerhalb des Hochsommers.

Kombinationen für einen ganzen Tag

Der Mont Ventoux und die Region

A

Der Mont Ventoux und Vaison-la-Romaine

Der Anstieg über Malaucène beginnt in bequemer Reichweite von Vaison-la-Romaine, was einen römischen Vormittag und einen Ventoux-Nachmittag (oder umgekehrt) zu einer einfachen Kombination macht.

B

Der Mont Ventoux und Sault

Kombinieren Sie den sanftesten Anstieg mit Sault selbst, einer Stadt auf dem Lavendelplateau am östlichen Fuß des Berges, besonders lohnend in den Blütemonaten.

C

Die Cinglés-Herausforderung

Für starke, gut vorbereitete Radfahrer bedeutet das Fahren aller drei Anstiege an einem einzigen Tag den Beitritt zu einem Club mit einer echten dreißigjährigen Geschichte und über 15.000 Mitgliedern.

D

Ein Tag am Gipfel ohne Rad

Fahren Sie mit dem Auto zur Spitze für die Aussicht und den Col des Tempêtes, und setzen Sie dann zu einem der Vaucluse-Dörfer an den unteren Hängen des Berges zum Mittagessen fort.

Häufig gestellte Fragen

Über den Mont Ventoux

Ja, besonders für Radfahrer. Es sind etwa eine Stunde und fünfzehn Minuten mit dem Auto, und der Ort bietet drei wirklich unterschiedliche klassische Anstiege zu einem Gipfel mit echter Tour-de-France-Geschichte, plus einen in der Saison mit dem Auto erreichbaren Aussichtspunkt für Nicht-Radfahrer.

Bédoin ist der härteste und berühmteste, Malaucène ein knapper Rivale von Norden, und Sault der längste, aber sanfteste, eine realistische Wahl für einen ersten Versuch.

Nein, auch wenn es auf jeder Route eine echte körperliche Herausforderung ist. Besonders der Anstieg über Sault wird jedes Jahr von einem breiten Spektrum an Fitnessniveaus gefahren; Bédoin und Malaucène sind deutlich schwerer.

Ein Stein, der die Stelle auf dem Anstieg über Bédoin markiert, an der der britische Radfahrer Tom Simpson während der Tour de France 1967 zusammenbrach und starb. 1968 enthüllt, bleibt er ein Ort, an dem viele Radfahrer auf dem Weg nach oben anhalten.

Nein. Der obere Abschnitt hinter dem Chalet Reynard schließt üblicherweise für den Winter, etwa von Mitte November bis Mitte März, und kann auch zu anderen Jahreszeiten wegen Wind oder Eis vorübergehend gesperrt werden.

Ja, wenn die Straße offen ist. Es gibt Parkplätze nahe der Spitze, sodass die Aussicht und der Col des Tempêtes auch für Nicht-Radfahrer zugänglich sind.

Etwa 1 Std. 15 Min. entfernt

Übernachten Sie bei La Valette

La Valette Boutique liegt im Gard, etwa eine Stunde und fünfzehn Minuten vom Mont Ventoux und fünf Minuten von Uzès entfernt. Zwei Boutique-Apartments in einem Steinhaus aus dem 18. Jahrhundert.

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